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- B
- ABC 72dB
Continental WinterContact TS 860 205/55 R16 91T
Produktdetails
Reifentyp | Winterreifen |
Serie | Continental WinterContact TS 860 |
Achtung | ohne Felge |
Größenangaben | |
---|---|
Reifenbreite (mm) | 205 |
Reifenquerschnitt (%) | 55 |
Felgendurchmesser | 16 Zoll |
Leistungsfähigkeit | |
Tragfähigkeitsindex | 91 (bis 615 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Reifenkennung | |
Reifenmerkmal | Schneegriffigkeit |
Reifenaufbau | |
Profileinschnitte | symmetrisches Reifenprofil, laufrichtungsgebundenes Reifenprofil |
Reifen-Karkasse | Standard Load (SL) |
Weitere Eigenschaften | |
Montage | Rundumbereifung |
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Expertenmeinung
Wenn der Sommer zur Neige geht, müssen Autobesitzer sich allmählich auf den nächsten Reifenwechsel vorbereiten. Kälte, Schnee und Nässe stellen schließlich ganz andere Ansprüche an die Bereifung als Hitze und Trockenheit. Der WinterContact TS 860 ist einer der Vorzeige-Winterreifen von Continental. Er zeichnet sich durch ein symmetrisches Profil mit guter Nasshaftung aus und wird hier in den Dimensionen 205/55 R16 91T angeboten. Das gleichgroße Schwestermodell 205/55 R16 91H wurde in der Ausgabe 40/2016 der AutoBild zum Testsieger gewählt.
Laufruhe und Grip bei winterlichen Bedingungen
Der Continental WinterContact TS 860 205/55 R16 91T begegnet den Herausforderungen winterlicher Straßenverhältnisse mit einer symmetrischen Profilstruktur. Diese sorgt zunächst einmal für ein gleichmäßiges Laufverhalten. Eine ihrer Hauptstärken ist zudem die Wasserverdrängung. Die Lauffläche wird beidseitig von bogenförmigen Rillen durchzogen, die in Laufrichtung orientiert sind. Sie verbreitern sich nach außen hin und bilden Kanäle, die das Wasser zwischen Reifen und Straße schnell ableiten. Hierdurch wird das Risiko von Aquaplaning deutlich reduziert. Die Profilblöcke zwischen den Rillen stehen schräg zur Fahrtrichtung und sind durch unregelmäßig geformte Spalten voneinander getrennt. Dadurch bekommt die Lauffläche einen griffigeren Charakter. Außerdem sind alle Profilblöcke von einem differenzierten, kreuzweise angelegten Lamellensystem durchzogen. Es sorgt ergänzend für eine Feindrainage und verbessert die Traktion auf schneebedecktem Untergrund. Die Materialmischung mit hohem Siliziumoxid-Anteil ist resistent gegen Kälte und Temperaturschwankungen. Der Reifen bleibt so stets elastisch und spricht auf Lenkmanöver präzise an, wie die AutoBild feststellt.
Für Klein- und Kompaktwagen
Die Größenversion 205/55 R16 91T ist für kleinere Autos ausgelegt. Der Felgendurchmesser von 16 Zoll und auch die Laufflächenbreite von 205 mm sind eher gering. Der Tragfähigkeitsindex 91 erlaubt 615 kg Last pro Reifen, der Geschwindigkeitsindex T bescheidene 190 km/h Höchsttempo. Der Blick auf das EU-Reifenlabel zeigt, dass der Rollwiderstand des WinterContact im Mittelfeld liegt. So erreicht der Reifen bei der Kraftstoffeffizienz immerhin die Klasse C. Mit 72 dB externem Schallpegel ist er allerdings etwas lauter als viele Konkurrenten. Die Nasshaftung liegt mit Klasse B auf sehr gutem Niveau.
Fazit
Für ein kleineres Auto mit moderater Motorleistung ist der Continental WinterContact TS 860 205/55 R16 91T gut geeignet. Sein komplex strukturiertes Profil sorgt für eine sehr effektive Wasserableitung und zuverlässige Haftung auf glatter Straße. Der Rollwiderstand ist nicht optimal, aber noch auf einem Niveau, das auf der Tankrechnung kaum negativ auffällt. Preislich liegt das Modell im mittleren Bereich.
Produktmeinungen (1)
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03.08.19Tobias BodeMeinung bezieht sich auf: Continental WinterContact TS 860 205/55 R16 91TWinterreifenJa so sehen die ja gut aus den Rest testen wa wenn es kalt sind. Dann kann ich mehr dazu sagen.via idealo